Szlifier powierzchniowy z bramką FXGS-4080AHR
Opis urządzenia:
1. Karoseria i komponenty są odlewane przez Milhanna wysokiej klasy żeliwa FC30, który jest sztucznie znormalizowane obróbki cieplnej, a następnie poddawane leczeniu przez naturalne starzenie.MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB i innych światowej klasy sprzętu po zacisnięciu przetwarzania.
2Ścieżki kierownicze maszyny i precyzyjne śruby kulkowe są ciągle smarowane przez automatyczny system smarowania, aby zapewnić dłuższą żywotność i dokładność.System chłodzenia jest oddzielony od ciała w celu wyeliminowania wibracji i korzystnego rozpraszania ciepła.
3Wyposażony w automatyczny system szlifowania Siemens 828D CNC, a także w drugorzędny rozwój, dialog człowieka z maszyną, z wieloma opcjonalnymi urządzeniami do wyboru,włącznie z wewnętrznym urządzeniem do szlifowania otworów, automatyczne urządzenie do pomiaru końca, automatyczne urządzenie do pomiaru średnicy zewnętrznej itp.
4System podawania do szlifowania składa się z V i płaskiej ścieżki ręcznie wykonanej precyzyjnej łopatki, z automatycznym systemem smarowania i precyzyjnym wiertłem do szlifowania na poziomie C3,który może osiągnąć płynny ruch, doskonała dokładność powtórnego pozycjonowania i długa żywotność torów.
5. Standardowa konfiguracja węgla szlifującego to konstrukcja łożyska cztery tylne i dwa tylne.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, wysoka sztywność dynamiczna, dobra odporność na drgania, wysoka wydajność szlifowania i dobra jakość powierzchni szlifowania.do 3500 obrotów na minutę i 60 m/s.
6Siedzenie tylne jest zaprojektowane tak, aby było zarówno sztywne, jak i wytrzymałe.Siła podciągania cylindra przesuwnego może być łatwo zmieniana przez przyciski regulacyjne z tyłuSpecjalne akcesoria siedzisko ogonowe pod ciśnieniem oleju z pedałem ułatwiającym rozładunek części roboczych.
7.System sterowania numerycznego Siemens jako standardowa konfiguracja, po wtórnym rozwoju, cały chiński interfejs operacyjny, łatwy w obsłudze.system CNC i układ napędowy mają lepszą kompatybilność, jednocześnie z automatyczną funkcją naprawy piasku i automatycznej funkcji kompensacyjnej, aby zapewnić stabilność i precyzję podawania i szlifowania.
1. Specyfikacje i parametry wysokoprecyzyjnej maszyny do szlifowania powierzchni:
| - Nie, nie. |
Projekt |
Jednostka
|
Model: FXGS-4080AHR |
| 1 |
Powierzchnia stołu
|
mm |
400×800 |
| 2 |
Maksymalna powierzchnia szlifowania
|
mm |
440×860 |
| 3 |
Maksymalne obciążenie stanowiska roboczego
|
Kilogramowo |
250 |
| 4 |
Maksymalna odległość od stołu do środka wrzeciona
|
mm |
600 |
| 5 |
Prędkość stołu
|
m/min |
1-25 |
| 6 |
Automatyczna częstotliwość przerywanego podawania
|
mm /krówka |
0.1-35 |
| 7 |
Przednie i tylne kółka ręczne w skali
|
mm |
0.02 |
| 8 |
Każdy obrót koła ręcznego
|
mm |
5 |
| 9 |
Ilość szybkiego ruchu do przodu i do tyłu
|
mm /min |
1500 |
| 10 |
Automatyczne podkładanie do góry i do dołu
|
mm /krówka |
Ręka. |
| 11 |
Ręczne koło w górę i w dół każdej wagi
|
mm |
0.005 |
| 12 |
Każdy obrót koła ręcznego
|
mm |
1 |
| 13 |
Szybki ruch w górę i w dół
|
mm /min |
240 |
| 14 |
Silnik węglowy
|
HP |
7.5HP4P |
| 15 |
Prędkość koła szlifującego 50 Hz
|
obroty / min |
1500 |
| 16 |
Wielkość koła szlifowego (średnica × szerokość × otwór)
|
mm |
Φ355×38×Φ127 |
| 17 |
Silnik zbiornikowy
|
HP |
1HP6P |
| 18 |
Silnik przedni i tylny
|
HP |
1/2HP6P |
| 19 |
Optymalna chropowitość powierzchni
|
- Tak. |
Ra< 0.2 |
| 22 |
Silnik górny i dolny
|
HP |
1HP6P |
| 23 |
Silnik zbiornika oleju smarowego
|
HP |
1/2HP6P |
| 24 |
Pompa smarowa
|
HP |
1/4 ((4P) |
| 25 |
Pompa wody chłodzącej
|
HP |
1/4 ((2P) |
| 26 |
Waga netto (określona)
|
Kilogramowo |
3500 |
| 27 |
Waga brutto (określona)
|
Kilogramowo |
4000 |
| 28 |
Wielkość opakowania (L × W × H)
|
mm |
2500×1890×2300 |
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
