Opis urządzenia:
1. Karoseria i komponenty są odlewane przez Milhanna wysokiej klasy żeliwa FC30, który jest sztucznie znormalizowane obróbki cieplnej, a następnie poddawane leczeniu przez naturalne starzenie.MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB i innych światowej klasy sprzętu po zacisnięciu przetwarzania.
2Ścieżki kierownicze maszyny i precyzyjne śruby kulkowe są ciągle smarowane przez automatyczny system smarowania, aby zapewnić dłuższą żywotność i dokładność.System chłodzenia jest oddzielony od ciała w celu wyeliminowania wibracji i korzystnego rozpraszania ciepła.
3Wyposażony w automatyczny system szlifowania Siemens 828D CNC, a także w drugorzędny rozwój, dialog człowieka z maszyną, z wieloma opcjonalnymi urządzeniami do wyboru,włącznie z wewnętrznym urządzeniem do szlifowania otworów, automatyczne urządzenie do pomiaru końca, automatyczne urządzenie do pomiaru średnicy zewnętrznej itp.
4System podawania do szlifowania składa się z V i płaskiej ścieżki ręcznie wykonanej precyzyjnej łopatki, z automatycznym systemem smarowania i precyzyjnym wiertłem do szlifowania na poziomie C3,który może osiągnąć płynny ruch, doskonała dokładność powtórnego pozycjonowania i długa żywotność torów.
5. Standardowa konfiguracja węgla szlifującego to konstrukcja łożyska cztery tylne i dwa tylne.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, wysoka sztywność dynamiczna, dobra odporność na drgania, wysoka wydajność szlifowania i dobra jakość powierzchni szlifowania.do 3500 obrotów na minutę i 60 m/s.
6Siedzenie tylne jest zaprojektowane tak, aby było zarówno sztywne, jak i wytrzymałe.Siła podciągania cylindra przesuwnego może być łatwo zmieniana przez przyciski regulacyjne z tyłuSpecjalne akcesoria siedzisko ogonowe pod ciśnieniem oleju z pedałem ułatwiającym rozładunek części roboczych.
7.System sterowania numerycznego Siemens jako standardowa konfiguracja, po wtórnym rozwoju, cały chiński interfejs operacyjny, łatwy w obsłudze.system CNC i układ napędowy mają lepszą kompatybilność, jednocześnie z automatyczną funkcją naprawy piasku i automatycznej funkcji kompensacyjnej, aby zapewnić stabilność i precyzję podawania i szlifowania.
Specyfikacja techniczna:
| Projekt |
Jednostka |
Model:FX32P-60CNC |
|
Pojemność przetwórcza
|
Maksymalna średnica obrotowa stołu |
mm |
320 |
|
Maksymalna odległość między
dwa kciuki
|
mm |
600 |
| Maksymalna średnica szlifowania |
mm |
320 |
| Maksymalne obciążenie między dwoma sercami ściernikowymi |
Kg (b) |
60 ((praca na górze)/20 (tylko pracownik) |
| Wielkość koła szlifowego (średnica × szerokość × otwór) |
mm |
455 × 38 ((32-50) × 127 |
| Prędkość koła szlifującego |
obroty / min |
1650 |
| Maksymalna prędkość liniowa koła szlifowego |
m/s |
40 ((szybkie koło szlifowe do 65) |
| |
Oczyszczanie szlifowania |
mm |
Typ automatyczny |
|
Głowa szlifierki
|
Kąt podawania |
Stopień |
90 |
| Prędkość napędu |
mm |
250 |
| osi X prędkość ruchu |
m/min |
6 |
| Minimalny zasilacz osi X |
mm |
0.001 |
|
Ramy głowy
|
Prędkość spindala |
obroty / min |
50 do 500 |
| Formularz wrzeciona |
|
Pozostałe urządzenia i urządzenia |
| Specyfikacja palca |
|
MT-4 |
|
Siedzenie tylne
|
Automatyczna odległość teleskopiczna |
mm |
40 |
| Specyfikacja palca |
|
MT-4 |
|
stolik roboczy
|
Oś Z prędkość ruchu |
m/min |
8 |
| Minimalny zasilacz osi z |
mm |
0.001 |
| Maksymalny przejazd |
mm |
550 |
| kąt obrotu |
Stopień |
+ 6/-9 |
|
Silnik
|
Silnik z węzłem koła szlifowego |
KW |
3.75/5.5 |
| Silnik zasilający osi X (servo) |
KW |
2.2 |
| Silnik zasilający w osi Z (serwo) |
KW |
2.2 |
| Silnik z wrotkiem ramy głowicy |
KW |
0.75 |
| Silnik pompy chłodzącej |
KW |
0.75 |
| Silnik oleju smarowego |
KW |
0.25*2 |
| Silnik pompy olejowej |
KW |
0.75 |
|
Pozostałe
|
Masa netto maszyny |
Kilogramowo |
3300 |
| Masa maszyny |
Kilogramowo |
3500 |
| Rozmiar opakowania (długość * szerokość * wysokość) |
mm |
2800*2000*2000 |
1Narzędzie szlifowe do formowania
2.Wola się szlifowanie obrabiarków o dużej średnicy
3.Część regulacyjna koła
● Koło regulacyjne ma rodnik typu podwójnego łożyska, o wysokiej sztywności i nie wymaga konserwacji.
● Koło regulacyjne napędzane jest przez serwomotor o mocy 4,5 kW, z reduktorem o wysokiej precyzji, regulacją prędkości 0 ~ 250 obr./min bez kroków.
●Szaft piaskowy koła regulacyjnego jest napędzany przez serwomotor, natomiast prędkość prasowania jest regulowana bez słupka.
●Górne zasilacze może być zastąpione napędem serwo (pięć osi) w zależności od potrzeb
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
