|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Ściernica: | Diament | Średnica ściernicy: | 200mm |
|---|---|---|---|
| Łożysko silnika ściernicy: | NSK | Metoda chłodzenia silnika ściernicy: | chłodzenie powietrzem |
| Prąd silnika ściernicy: | 3,5A | Częstotliwość silnika ściernicy: | 50 Hz |
| Stopień izolacji silnika ściernicy: | F | Poziom hałasu silnika ściernicy: | ≤75dB(A) |
| Moc silnika ściernicy: | 2,2 kW | Poziom ochrony silnika ściernicy: | IP54 |
| Prędkość silnika ściernicy: | 1400 obr./min | Napięcie silnika ściernicy: | 380v |
| Temperatura pracy silnika ściernicy: | -20℃~+40℃ | Prędkość ściernicy: | 3000 obr./min |
| Rodzaj: | Szlifierka wałka rozrządu | ||
| Podkreślić: | Maszyna do szlifowania wałka pręgowego 380 V,Maszyna do szlifowania wału zwrotnego 50 Hz,Maszyna do szlifowania szlifowania o odporności na korozję |
||
Maszyna do szlifowania wałka pręgowego GP32
Opis urządzenia:
1. Karoseria i komponenty są odlewane przez Milhanna wysokiej klasy żeliwa FC30, który jest sztucznie znormalizowane obróbki cieplnej, a następnie poddawane leczeniu przez naturalne starzenie.MITSUI SEIKI, TOSHIBA, ELB i innych światowej klasy sprzętu po zacisnięciu przetwarzania.
2Ścieżki kierownicze maszyny i precyzyjne śruby kulkowe są ciągle smarowane przez automatyczny system smarowania, aby zapewnić dłuższą żywotność i dokładność.System chłodzenia jest oddzielony od ciała w celu wyeliminowania wibracji i korzystnego rozpraszania ciepła.
3Wyposażony w automatyczny system szlifowania Siemens 828D CNC, a także w drugorzędny rozwój, dialog człowieka z maszyną, z wieloma opcjonalnymi urządzeniami do wyboru,włącznie z wewnętrznym urządzeniem do szlifowania otworów, automatyczne urządzenie do pomiaru końca, automatyczne urządzenie do pomiaru średnicy zewnętrznej itp.
4System podawania do szlifowania składa się z V i płaskiej ścieżki ręcznie wykonanej precyzyjnej łopatki, z automatycznym systemem smarowania i precyzyjnym wiertłem do szlifowania na poziomie C3,który może osiągnąć płynny ruch, doskonała dokładność powtórnego pozycjonowania i długa żywotność torów.
5. Standardowa konfiguracja węgla szlifującego to konstrukcja łożyska cztery tylne i dwa tylne.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, wysoka sztywność dynamiczna, dobra odporność na drgania, wysoka wydajność szlifowania i dobra jakość powierzchni szlifowania.do 3500 obrotów na minutę i 60 m/s.
6Siedzenie tylne jest zaprojektowane tak, aby było zarówno sztywne, jak i wytrzymałe.Siła podciągania cylindra przesuwnego może być łatwo zmieniana przez przyciski regulacyjne z tyłuSpecjalne akcesoria siedzisko ogonowe pod ciśnieniem oleju z pedałem ułatwiającym rozładunek części roboczych.
7.System sterowania numerycznego Siemens jako standardowa konfiguracja, po wtórnym rozwoju, cały chiński interfejs operacyjny, łatwy w obsłudze.system CNC i układ napędowy mają lepszą kompatybilność, jednocześnie z automatyczną funkcją naprawy piasku i automatycznej funkcji kompensacyjnej, aby zapewnić stabilność i precyzję podawania i szlifowania.
| projekt | parametry |
| Zakres pracy | |
| Wysokość środka | 210 mm |
| Maksymalna średnica obrotu | Φ400 mm |
| Maksymalna średnica szlifowania | Φ400 mm |
| Długość szlifowania między dwoma szczytami | 600 mm |
| Obrót stołu (typ 600) | +6°/-9° |
| Maksymalne łożysko między dwoma górami | 60kg<两顶尖> |
| Podkład do szlifierki | |
| Zakres zakrętu kąta (ręcznie) | ± 15° |
| Rodzaj węzła koła szlifującego |
Główny wałek dynamicznego i statycznego szlifu (standard z chłodzeniem olejem) |
| Zakres prędkości obrotowych wrotnika koła szlifowego | 1650/1850/2100 obr./min. |
|
Standardowy rozmiar koła szlifującego (φ×W×B) |
Φ450×20-50×127mm |
|
Specjalne rozmiary szlifierki (φ×W×B) |
Φ510×15-50×203mm |
|
Moc silnika szpilki koła szlifowego |
30,75 kW/5,5 kW |
|
Maksymalna prędkość liniowa koła szlifowego |
45 m/s |
|
Tryb chłodzenia węzła szlifowania |
chłodny olejem |
| Ramy głowicy napędu bezpośredniego obróbki | |
|
Zmiany w zakresie prędkości |
0-600 obr./min |
| Węgiel węgielów | MT-4 |
| Model obudowy adaptera narzędziowego | MT-4 |
|
Zakres kąta obrotu ramy głowy obróbki |
+15°/-15° |
|
Maksymalne obciążenie uchwytu (z narzędziami) |
150Nm |
|
Siła silnika synchronicznego z magnesem stałym (S1-100%/KW) |
3 kW |
|
ciągły znamionowy moment obrotowy (S1-100%/A) |
470,8Nm |
| Marka kodera | |
| Tryb chłodzenia węzłem | woda chłodna |
|
Dokładność pozycjonowania ramy głowy |
±2sekunda łukowa |
| Wynik otworu w końcu wału | ≤ 0.001 |
| Wyciąg końcowy szpilki | ≤ 0.002 |
| Sztywność osiowa (N/um) | ≥ 500 |
| Wymagania w odniesieniu do zastosowań w odniesieniu do urządzeń do przechowywania danych | ≥ 400 |
| Tryb ruchu ramy głowy | Standardy ręcznego pływania powietrza |
| Siedzenie tylne | |
| Średnica rękawów | Φ50 mm |
| Uderzenie rękawów | 40 mm |
| Węgiel Morse | MT-4 |
| Tryb ruchu ogona | Standardy ręcznego pływania powietrza |
| Wprowadzenie podnośnika koła - oś X (silnik liniowy) | Wprowadzenie podnośnika koła - oś X (silnik liniowy) |
| Maksymalny bieg osi X | 300 mm |
| Maksymalna siła napędowa silnika liniowego osi X | 1660-3060N |
| Akceleracja silnika liniowa osi X | ≤ 0,2 G |
| Maksymalna prędkość podawania na osi X | 15 m/min |
|
Minimalny zasilacz HPG (elektroniczne koło ręczne) |
00,0001 mm |
| Minimalna programowalna podaż | 00,0001 mm |
|
Minimalna rozdzielczość linijki Heideham |
00,0001 mm |
| Dokładność pozycjonowania zasilacza osi X | ≤ 0,0016 mm |
|
Dokładność wielokrotnego pozycjonowania zasilacza osi X |
≤ 0,0014 mm |
Osoba kontaktowa: Daniel
Tel: 13790591015
Przemysłowa Uniwersalna Szlifierka Cylindryczna, Precyzyjna Maszyna Szliferkowa CE
FX-18CNC Stabilna bezcentralna szlifująca maszyna wielofunkcyjna 380V
IG200 Antydusza CNC wewnętrzna szlifierka 1400RPM, wielofunkcyjna wewnętrzna szliferka
