Szlifier wału skrętowego do silnika motocyklowego, silnika samochodowego, wysokiej precyzji maszyny do szlifowania wału skrętowego CNC

Szlifier wału skrętowego do silnika motocyklowego, silnika samochodowego, wysokiej precyzji maszyny do szlifowania wału skrętowego CNC

Parametry techniczne:

Koncepcja konstrukcji nadwozia maszyny i głównych części

Podczas szlifowania najważniejsze jest utrzymanie precyzji, która zależy raczej od stabilności termicznej niż od antywibracyjnej.Sam żelazo ma bardzo niski współczynnik rozciągania cieplnegoW trakcie szlifowania powstaje dużo ciepła, które może być przeprowadzane równomiernie przez podstawę żelaza, w ten sposób,maszyna jest utrzymywana w stabilnym stanie termicznym.

Wszystkie główne elementy konstrukcyjne wykonane są z wysokiej jakości żeliwa lub stali, w tym głowicy koła, głowicy roboczej, części ogonowej, wrzutowców i uchwytów łożysk.To zapewnia ciało maszyny z ciągłych i podobnych materiałów, a także stabilna stabilność termiczna.

Wszelkie zmiany cieplne w krótkim czasie zostaną skompensowane poprzez podstawę maszyny żelaza odlewanego, która jest lepsza niż te wykonane ze stali lub granitu sztucznego.

Poza tym konstrukcja żelaza odlewanego ma wysoką sztywność i dobrą wchłanianie wibracji, lepsze niż granit wytworzony przez człowieka.

Stół roboczy to w pełni podtrzymywana płaska szyba wiodąca w kształcie litery V, charakteryzująca się dobrą sztywnością i dużą nośnością.Powierzchnia szyn kierowniczych jest całkowicie skrapana ręcznie do najwyższego poziomu precyzjiŚcieżka kierownicza porusza się płynnie, a powierzchnia pokryta jest powłoką Turcite®, która ma funkcję samosmarowania w celu zminimalizowania współczynnika tarcia,wyeliminować możliwość pełzania z niską prędkością, i zminimalizować zużycie szyny przewodniej.

Na stole roboczym (osio Z) wykorzystuje się łożyska o bardzo wysokiej precyzji wraz z wysokiej precyzji śrubą kulkową i matią japońskiego standardu THK.

Prowadnice liniowe są stosowane w osi X poziomej, aby zapewnić ruch liniowy o wysokiej precyzji i niskiej

tarcie.

Przewodnik przesuwny typu rolkowy ma bardzo wysoką zdolność obciążeniową.

Sodick silnik liniowy może wyeliminować wibracje podczas przemieszczania się nad magnesem zmiany.

Maksymalna siła nacisku w krótkim czasie: 1660-3060N.

Haidenhain ruler z rozdzielczością na poziomie nano, zapewnia precyzję podawania osi X, aby zmniejszyć błąd interpolacji.

Głowa szlifująca o wysokiej precyzji i wysokiej sztywności

Optymalne łożyska hydrostatyczno-dynamiczne są stosowane w wrzutowie szlifującego, z zintegrowanym systemem chłodzenia olejem, aby upewnić się, że głowica szlifującego zawsze działa w stabilnym stanie termicznym.

Koło szlifowe jest napędzane przez silny silnik, a jego średnica wynosi do φ510 mm. Zwiększają one wydajność szlifowania.

Wnętrze łożyska hydrostatyczno-dynamicznego zawiera głębokie i płytkie rowy.o połączeniu siły hydrostatycznej i siły hydrodynamicznej, powodując znaczący wzrost pojemności ładunkowej.

W hydrostatyczno-dynamicznym łożysku znajduje się kilka równomiernie rozmieszczonych otworów olejowych, co nie tylko zapewnia precyzję obrotowego wrotnika,ale także zwiększyć sztywność wrzeciona, aby oprzeć się deformacji.

łożysko hydrostatyczno-dynamiczne jest oliwane zewnętrznym systemem podawania oleju i powstaje warstwa oleju o wysokim ciśnieniu między wewnętrzną powierzchnią łożyska a zewnętrzną powierzchnią wrzeciona,co sprawia, że wrot jest zawsze w środowisku hydro ciekłymTo nie tylko zmniejsza współczynnik tarcia, ale także zwiększa prędkość obrotową wrotnika.

Olej wewnątrz wrotnika może tłumić wibracje, a także przeciwdziałać błędowi, co zapewnia wrotnikowi bardzo wysoką precyzję obrotową, stabilność obrotową i długą żywotność.

Charakterystyka:

• Nazwa produktu: Maszyna do szlifowania wału skrętowego
• Rodzaj: Szlifująca na wał skrętowy
• Model: GP32
• Maksymalna średnica szlifowania: Φ400 mm
• Zakres zakrętu kąta (ręcznie): ±15°
• Maksymalna średnica obrotu: Φ400 mm

Zastosowanie:

HOTMAN GP32 Szlifująca wiązka skrętowa jest idealna do szlifowania wałków skrętowych i wałków nożyczkowych.z zakresem kąta obrotowego ± 15°Ta profesjonalna szlifowa jest wykonana z myślą o jakości i trwałości, zapewniając niezawodną i wydajną wydajność przez długi okres czasu.Z precyzyjnym szlifierem i silnym silnikiemJest idealna dla warsztatów motoryzacyjnych, producentów samochodów,i dla tych, którzy chcą upewnić się, że ich wały kurczowe i wały oczkowe są najwyższej jakościPonadto jest łatwy w utrzymaniu i obsłudze, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy potrzebują niezawodnej i wydajnej szlifierki.

Wsparcie i usługi:

Opakowanie i wysyłka:

Opakowanie i wysyłka maszyny do szlifowania wału skrętowego:

Maszyna do szlifowania wału klikatkowego będzie bezpiecznie pakowana w drewnianą skrzynkę na zamówienie, zapewniając bezpieczeństwo maszyny do szlifowania podczas transportu.Skrzynka zostanie przywiązana i zamknięta z szczególną ostrożnościąSzczególna ostrożność zostanie podjęta, aby zapewnić, że maszyna nie zostanie uszkodzona podczas transportu.

Maszyna do szlifowania wału klikatkowego zostanie wysłana przez zaufane firmy transportowe, zapewniając jej terminową dostawę.Przesyłka będzie śledzona i monitorowana, aż bezpiecznie dotrze do miejsca przeznaczenia..

Częste pytania:

P1: Jaka jest nazwa marki maszyny do szlifowania wału klikomowego?

Odpowiedź 1: Nazwa handlowa szlifującej wału kołowego to HOTMAN.

P2: Jaki jest numer modelu szlifownicy wału skrętowego?

A2: Numer modelu szlifownicy wału skrętowego to GP32.

P3: Gdzie produkowana jest maszyna do szlifowania wału kołowego?

Odpowiedź: Maszyna do szlifowania wału korkowego jest wytwarzana w Chinach.

P4: Jaki jest główny cel szlifierki wału klikatkowego?

A4: Głównym celem szlifowania wału klikatkowego jest szlifowanie wałów klikatkowych.

P5: Jaki rodzaj materiału może przetwarzać maszynka do szlifowania wału skrętowego?

A5: Maszyna do szlifowania wału skrętowego może przetwarzać materiały metalowe i niemetalowe.